Proyectos en curso - Fundación Santa Bárbara

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PROYECTOS EN CURSO
Estos son los proyectos que actualmente se están ejecutando en Fundación Santa Bárbara:
UES365
BASES TECNOLÓGIGAS PARA AUMENTAR LA COMPETITIVIDAD DEL ALMACENAMIENTO ESTACIONARIO EN EL SUBSUELO DE ENERGÍA PROCEDENTE DE FUENTES RENOVABLES, MEDIANTE EL USO DE AIRE COMPRIMIDO, BIOGÁS E HIDROGENO VERDE COMO VECTORES
Acrónimo proyecto: UES-365
Título: Bases Tecnológicas para aumentar la competitividad del almacenamiento estacionario en el subsuelo de energía procedente de fuentes renovables, mediante el uso de aire comprimido, biogas e hidrógeno verde como vectores.
Referencia: EXP - 00129681 / MIG-20201005.
Fecha inicio: 01/03/2023        Fecha fin: 31/12/2025
Entidad Financiadora: CDTI
Programa: Misiones Ciencia e Innovación
Presupuesto Total:  6.467.825,00 €.              Financiación CDTI: 4.462.390,15 €.
El proyecto UES365 pretende investigar para sentar las bases tecnológicas para mejorar la competitividad del almacenamiento estacionario de energía de fuentes renovables mediante sistemas de almacenamiento de energía en el subsuelo (UES, Underground Energy Storage) utilizando como vectores aire comprimido, biogás e hidrógeno verde los 365 días del año (UES365).
El conjunto de sistemas propuestos en el proyecto será más versátil y sostenible y requerirá una inversión menor que otro tipo de almacenamientos de energía, aunque se requiere de una profunda investigación para ser una alternativa viable técnicamente. En este sentido, el objetivo último del proyecto UES365 es establecer las bases tecnológicas e identificar emplazamientos y vectores energéticos asociados donde poder almacenar parte de la energía renovable excedentaria de generación-demanda todos los días del año para hacer más eficiente, descentralizado y seguro el sistema de la red eléctrica.
Para alcanzar el objetivo general del proyecto se plantean las siguientes líneas complementarias que abarcan todo el rango de dimensiones y entornos para conseguir ser el sistema de almacenamiento energético de referencia para la red eléctrica:
  • UES. Gran tamaño.
  • MID UES. Mediano tamaño.
  • ICAES. Nuevas infraestructuras CAES (Compressed-air energy storage). Pequeño tamaño.
  • BIO CAES. Hibridación de Biodigestores y CAES. Mejora de la eficiencia de sistema CAES.
  • BLOCKCHAIN: Investigación de certificados de origen para garantizar que el almacenamiento UES tiene origen renovable.
  • EMS (Energy Management System). Centros de Almacenamiento y Gestión de Energías.
  • MODELO: Modelo de sistema eléctrico.
Proyecto UES365 subvencionado por el CDTI
E-BOLTS

DISEÑO Y DESARROLLO DE SOLUCIÓN TECNOLÓGICA PARA LA CARACTERIZACIÓN TENSIONAL DEL SOSTENIMIENTO EN UNA INFRAESTRUCTURA SUBTERRÁNEA

Acrónimo proyecto: E-Bolts
Título: Diseño y desarrollo de solución tecnológica para la caracterización tensional del sostenimiento en una infraestructura subterránea
Número de expediente : 04/18/LE/0036
Periodo: 2022-2024
Entidad Financiadora: Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León
Línea: 2018 PROYECTOS DE I+D
Presupuesto Aprobado: 524.092,48  €.              Contribución ICE: 214.877,92 €
El proyecto E-Bolts pretende determinar la calidad de los sostenimientos efectuados con bulones expandibles mediante distintos parámetros obtenidos durante su colocación. Para ello se sensorizarán los equipos de hinchado de bulones y se establecerá un sistema de comunicaciones que permita registrar en tiempo real dichos parámetros. Estos parámetros serán correlacionados con la resistencia posterior a través de numerosos ensayos de tracción que permitan establecer dicha correlación en diferentes situaciones.
Con el proyecto E-Bolts se generará nuevo conocimiento en materia de caracterización de la estabilidad estructural de galerías mineras y túneles de obras subterráneas, así como del estado tensional y deformacional de sus elementos de sostenimiento. Para ello se desarrollará una nueva solución basada en tecnologías de Inteligencia Artificial que permitirá la adquisición en tiempo real de las variables representativas de proceso y su análisis mediante Big Data y Machine Learning para crear nuevos modelos predictivos del comportamiento de la infraestructura en las fases de construcción y explotación.
COROB-X
ROBOTS COLABORATIVOS PARA ENTORNOS EXTREMOS
Acrónimo proyecto: COROB-X
Título: Cooperative Robots for Extreme Environments
Referencia (Grant Agreement Number) : GA 101004130
Fecha inicio: 01/03/2021         Fecha fin: 28/02/2013
Entidad Financiadora: Comision Europea.
Programa: Horizon 2020
Presupuesto Total: 3.006.912,5  €.              Contribución Unión Europea: 3.006.912,5 €.
El proyecto CoRob-X desarrolla y demuestra tecnologías habilitadoras para equipos robóticos multiagentes. La aplicación principal es la exploración de superficies planetarias, con un enfoque en áreas de difícil acceso. CoRob-X se basa en el hardware robótico proporcionado por el consorcio del proyecto y los componentes básicos del software desarrollados en el marco de SRC Space Robotics Technologies. Estos bloques de construcción se reutilizan y se mejoran significativamente para admitir un equipo de robots de exploración de multiagentes.
Los rovers de exploración móviles no tripulados han aterrizado con éxito en la Luna y en Marte en el pasado. Se planean misiones robóticas adicionales, como por ejemplo la misión Exomars de la ESA y, a partir de hoy, los robots son los facilitadores clave para la exploración de superficies planetarias extraterrestres. En el futuro, el papel de los robots en las misiones planetarias incluso aumentará. Los vuelos espaciales tripulados son excesivamente costosos y las misiones robóticas prometen una relación mucho mejor entre el rendimiento científico y el costo. Incluso si eventualmente se envían humanos a la Luna o incluso a Marte, se necesitarán robots para preparar el terreno y brindar apoyo en el sitio (Global Exploration Roadmap 2018).
Sin embargo, aunque los rovers de exploración modernos, como el rover Curiosity de la NASA, son obras maestras de ingeniería robusta, todavía carecen de muchas de las capacidades necesarias en el futuro para misiones de apoyo y exploración robótica eficientes. Esto es cierto en particular por sus capacidades de locomoción, autonomía de decisión y la capacidad de formar equipos cooperativos de múltiples robots.
El objetivo general de CoRob-X es diseñar, implementar y demostrar un Sistema Avanzado de Exploración Robótica (ADRES) que muestre cómo, basado en el SoA actual en tecnologías de robótica espacial y terrestre y con un enfoque especial en las tecnologías resultantes de las líneas financiadas a través del H2020 Strategic Research Cluster (SRC), un equipo de robots autónomos y cooperativos pueden acceder a áreas muy difíciles de alcanzar en superficies planetarias y lograr un rendimiento científico que hasta ahora es imposible para un solo robot.
CoRob-X mejorará la tecnología SRC existente en áreas como locomoción, percepción y localización, orientación y toma de decisiones y demostrará las capacidades del equipo de robots en un escenario analógico en las Islas Canarias destinado a la exploración de tubos de lava, que es uno de los objetivos más importantes para la exploración de la Luna.
CoRob-X demostrará cómo, incluso con el SoA actual en robótica, las futuras misiones de exploración robótica pueden proporcionar las capacidades necesarias en locomoción, autonomía de decisión y cooperación. CoRob-X identificará tecnologías críticas, evaluará a fondo el SoA actual (tanto en robótica espacial como terrestre), identificará brechas en tecnología y conocimiento, y llenará estas brechas donde sea necesario para permitir una demostración de alta visibilidad de una misión científica espacial altamente relevante. También se investigará la utilización de estas tecnologías en aplicaciones terrestres como pueden ser la construcción de túneles e infraestructuras subterráneas.
Más información en la página web del proyecto pinchando sobre el logo del mismo.
This project has received funding from the European Union's Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No GA 101004130
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